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原創(chuàng)模型

蝸輪減速器

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發(fā)布時(shí)間:2025/10/29 20:49:00
本渦輪減速器三維模型基于天工 CAD2025 軟件建模,包含 19 個(gè)獨(dú)立零件、1 個(gè)完整裝配體及 1 套 “裝配 + 爆炸” 一體化動畫,使用天工 CAD2025 及以上版本可直接打開并完整保留零件特征、裝配約束、動畫參數(shù)等全部設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),同時(shí)提供通用格式模型,適配多場景應(yīng)用需求。?
一、模型核心構(gòu)成?
1. 零件模塊(共 19 個(gè))?
所有零件均采用真實(shí)機(jī)械設(shè)計(jì)參數(shù)建模,包含完整特征(如拉伸、旋轉(zhuǎn)、螺紋、倒角、鍵槽等),支持單獨(dú)編輯修改,具體分類及數(shù)量如下:?
核心傳動件(2 個(gè)):渦輪(1 個(gè),含輪齒嚙合特征)、蝸桿(1 個(gè),含螺旋齒與軸段結(jié)構(gòu))?
殼體支撐件(2 個(gè)):減速器箱體(1 個(gè),帶軸承孔、加油孔、放油孔)、箱體端蓋(1 個(gè),帶密封槽)?
滾動軸承件(2 個(gè)):深溝球軸承(2 個(gè),匹配蝸桿軸徑與箱體軸承孔)?
緊固連接件(12 個(gè)):六角頭螺栓(4 個(gè),連接箱體與端蓋)、六角螺母(4 個(gè),配合螺栓緊固)、平墊片(4 個(gè),防松防滑)?
定位輔助件(1 個(gè)):圓柱定位銷(1 個(gè),保證箱體與端蓋裝配同軸度)?
2. 裝配體模塊(1 個(gè))?
嚴(yán)格遵循渦輪減速器真實(shí)裝配邏輯搭建,保留全維度裝配關(guān)系,關(guān)鍵約束包括:?
傳動約束:渦輪與蝸桿的嚙合配合(保證傳動比精準(zhǔn))?
支撐約束:軸承內(nèi)圈與蝸桿軸的過渡配合、軸承外圈與箱體孔的過盈配合?
定位約束:定位銷與箱體 / 端蓋銷孔的間隙配合(限制徑向位移)?
緊固約束:螺栓與螺母的螺紋配合、墊片與螺栓的面接觸約束?
可直接在裝配體環(huán)境下查看部件相對位置、編輯零件參數(shù),無需重新裝配。?
二、動畫模塊(1 套:裝配 + 爆炸一體化)?
動畫基于裝配體約束邏輯生成,支持 “裝配 - 爆炸” 雙向切換,核心功能包括:?
1. 裝配動畫?
模擬真實(shí)組裝流程,按 “基準(zhǔn)件→核心件→輔助件” 順序展示:?
箱體打底(固定基準(zhǔn))→ 裝入軸承(支撐件)→ 蝸桿穿入軸承(傳動核心)→ 渦輪與蝸桿嚙合(傳動配合)→ 安裝箱體端蓋(定位銷定位)→ 螺栓 + 墊片 + 螺母緊固(完成組裝)?,可用于裝配工藝教學(xué)或培訓(xùn)演示。?
2. 爆炸動畫?
從完整裝配體向四周有序分解零件,突出以下核心信息:?
關(guān)鍵部件相對位置(如渦輪與蝸桿的嚙合中心距、軸承與軸的配合長度)?
隱藏結(jié)構(gòu)暴露(如箱體內(nèi)油道、蝸桿軸鍵槽)?
分解順序可自定義調(diào)節(jié),支持單獨(dú)隱藏某類零件(如僅顯示傳動件),方便結(jié)構(gòu)分析。?
三、模型格式與兼容性?
1. 天工 CAD 原生格式?
零件文件:.par 格式(19 個(gè),每個(gè)文件含完整建模特征樹,支持參數(shù)修改)?
裝配體文件:.asm 格式(1 個(gè),含所有裝配約束關(guān)系,可直接編輯裝配順序)?
動畫文件:.wmv 格式(1 個(gè),保留動畫時(shí)間軸、速度參數(shù)、視角設(shè)置)?
兼容性:天工 CAD2025 及以上版本直接打開,無特征丟失、約束失效問題,支持動畫直接播放與二次編輯。?
2. 通用格式(1 套,適配多軟件)?
提供 3 類主流通用格式,滿足跨平臺使用需求:?
STEP 格式(.step):保留零件幾何形狀與裝配體層級結(jié)構(gòu),支持 AutoCAD、SolidWorks、UG 等軟件導(dǎo)入,無數(shù)據(jù)偏差?。
個(gè)文件
壓縮包大小:55MB
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